CFMOTO UTV 625 Gladiator
.jpg)
.jpg)
- Termék leírás
CFMOTO Gladiátor UTV625 EPS quad kétszemélyes .
Az árat itt találja :
A vadonatúj CFMOTO Gladiator UTV625 része a CFMOTO UTV szegmens teljes újjáélesztésének. Ennek a sorozatnak az új generációja . Az új Gladiator UTV625 minden előfeltétellel rendelkezik ahhoz, hogy bestseller legyen az egyhengeres UTV-k kategóriájában . Nagyobb, szélesebb, magasabb, tágasabb, erősebb, strapabíróbb, erősebb, kompaktabb, jobb kezelhetőséggel és több kiegészítővel. A korábbi generációkhoz képest szó szerint nem maradt szó nélkül, míg a CFMOTO fejlesztői és műszaki csapatának egyetlen feladata volt: olyan gépet alkotni, amely szó szerint minden nyugtalanító érzés nélkül kényezteti tulajdonosát. Nehéz feladat, de sikerült!!!
Alapszin ZÖLD . EPS szervó ,Csörlő , 12" alufelni ,háló az ajtón .
Hitel ügyintézés 25-50% kezdő befizetés ! Házhoz szállítás műszaki .
Opciós tételek:
Műanyag esővédő tető: ár bruttó : 220 € 85,800 Ft
Plexi első szélvédő : Ár bruttó
Laminált első ablak ablaktörlővel és mosóval: Ár bruttó : 1,345 € 524,550 Ft
Komplett kabin első ablakkal és fűtéssel:Ár bruttó:4,649 € 1,815,000 Ft
Elérhető színek: terepmintás álcázás . Ár bruttó 220 € 85,800 Ft
LEIRÁS :
Elődjéhez képest az új, modern motor sokkal nagyobb teljesítményt és jobban hangolt nyomatékot kínál (BOSCH® EFI befecskendezés). Szó szerint a hatékony maximumot préseli ki ebből az egyhengerből, optimális teljesítménnyel és fogyasztással, amelyhez használhatja a két MUNKA / NORMÁL motorvezérlési térképet , azaz a munkát és a normál vezetést. A NORMAL üzemmód különösen nagy hatásfokú, mert mozgás közben nem terheli feleslegesen a motoros berendezés forgó részeit, így természetesen a kanadai CV-Tech kuplung nélküli variátor hatékonyan és kíméletesen működik
Design – egy működő gép tele eleganciával ... és ez csak egy a sok újítás közül. A gép tervezéséért a KISKA design osztrák tervezőstúdió felelt . Nem véletlen, hogy a teljes LED-es világítású elülső maszk úgy tűnik, már az autós motívum kategóriába tartozik. Ezt hangsúlyozza a modern grafika és a prémium fémes fényű teljes felület. A külső fényezés és a műanyagok túlméretezettek a karcolás ellen, a sportos , 12"-os alumínium kerekek társaságában a gép kemény munka után is frissnek és prémiumnak tűnik. Nem feledkezhetünk meg arról sem, hogy a hátsó lámpák is LED-esek. A sikeres dizájn és grafika megnyitja a tulajdonos képzeletbeli kapuját a mindennapok felé.
Az ergonómia és az agilitás közös vonalban folytatódik, így a vezetőnek csúsztatható ülése , több lábtérje van , és igényeinek megfelelően több integrált tárolóhelyet is használhat, akár 96 literes össztérfogattal, csak az utasülés alatt 59 literrel. Akár 3 italtartó, 12 V és egy USB aljzat biztosan tetszeni fog. Az állítható kormánykerék természetesen az állítható vezetőüléshez tartozik. A legkényelmesebb vezetés érdekében még nehéz helyzetekben is a kormányt progresszív szervokormány (EPS) segíti A fedélzeti műszer LCD típusú , nagy kontrasztú adatkijelzéssel. A géphez rögzítőfék is tartozik , amely rendkívül biztonságosan "lehorgonyozza" a gépet. Ha a gép fontos részeihez kell eljutnia, a teljesen lehajtható első motorháztető lehetővé teszi , és természetesen a hátsó karosszéria kinyitásával további hozzáférést kap a berendezéshez. Itt különösen alaposan átgondolták a tervezők, és az új UTV karbantartása nem is lehetne egyszerűbb!
A gép kompakt méretei egyszerű kezelést biztosítanak. Összességében a gép akár 410 kg terhelést is elbír, míg a hátsó összecsukható karosszéria 250 kg-ot bír el a lehetséges teljes terhelésből. Plató döntését gázphengeres támasztott, rugós emelőrendszer segíti. Ha rögzítenie kell a rakományt, az oldalfalakon masszív szemek találhatók a rögzítéshez .De ne feledkezzünk meg a homologizált 800 kg-ig terjedő húzóerőről sem. Távirányítós csörlő elöl akár 1587 kg-os erőt fejleszt ki. Tehát egy nagyon hasznos és erős segítőtárs áll előtted, aki nagyon nehéz terepen is elbír közepesen nehéz munkát. Előnye az UTV maga a mérete, amely a kis fordulási sugárnak köszönhetően lehetővé teszi a könnyű kanyarodást és precíz manőverezést még az erdő szűk környezetében, szűk utakon vagy a kertben is. Ugyanez vonatkozik a logisztikai raktárakban és a cégek kisebb raktáraiban történő kezelésre is.
Az alváz mindenre készen áll. Van egy 4x4-es hajtása elektronikus első differenciálzárral . Az akár 270 mm- es hasmagasság nemcsak a nehéz terepen való sima áthaladás garanciája, hanem az egyik legmagasabb ebben az UTV-osztályban. Az állítható első felfüggesztés akár 230 mm-es emeléssel és a hátsó akár 254 mm-es felfüggesztés garantálja a sima futást még igazán extrém terepen is. A biztonságos megállásról minden keréken hidraulikusan vezérelt féktárcsák gondoskodnak, amelyeket egy központi, pontosan beállított pedál vezérel. Nem mindig kell fékhuzal, a motor fordított kompressziós erői kellően hatnak a tempó lassítására.
Új dizájn, színváltozatok, új motor , nagyobb teljesítmény, kisebb tömeg, kellemesebb vezetés, jobb működés, kompaktabb egység, mozgékonyabb, kellemesebb munkavégzés rakodással... egyszerűen minden újítás a lehető legmagasabb felhasználói elégedettségre irányul, akár vezetés közben, rakománymunkában, de szabadidőben is. Igen, egy olyan gépet mutatunk be, amelynek eredeti és fő hangsúlya a munkára irányul , de minden újításnak köszönhetően egy olyan gép is van előttünk, amelyet szabadidődben, kalanddal kéz a kézben használhatsz. Munkaidőben rakodj, vonszolj, dolgozz, szabadidődben pedig rakj a testre sátrat, biciklit, grillezőt vagy sporteszközt és élvezd...
Minden CFMOTO négykerekűre 2 év exkluzív garancia vonatkozik!
A professzionális szerviz, a kiterjedt alkatrészraktár és a műszaki támogatás teljesen magától értetődő.
Az új CFMOTO GLADIATOR UTV625 EPS
Új, erőteljes egyhengeres motor
EPS - modern szervokormány az alapárban
Befecskendező BOSCH (Németország)
Tengelykapcsoló nélküli CV-Tech variátor (Kanada)
4x4 első differenciálzárral
Tágas, összecsukható karosszéria praktikus szemekkel, 250 kg-os homologizált teherbírással (méretek 1300 x 870 mm)
Kényelmes és könnyen állítható lengéscsillapítók az új generációból
Formázott alsó A-karok, amelyek növelik a hasmagasságot
Elegáns, praktikus és tartós 12"-os duralumínium kerekek
Rendkívül tartós 25"-os többrétegű Innova abroncsok univerzális mintázattal
Elektromos csörlő 3500 lbs vezetőhengerekkel, ergonomikus távirányítóval
3 pontos biztonsági övek, kényelmes és könnyen mosható ülések
Erős és masszívan méretezett biztonsági védőkeret (sisak nem szükséges!)
Állítható magasságú kormánykerék, csúsztatható vezetőülés
Sok praktikus tárolóhely
"Cargotool" tárolódoboz rendszer - az utasülés alatt
Erőteljes első és hátsó LED világítás
Új és erős 32 Ah zselés akkumulátor modern NANO-GEL technológiával
Homologizált vonószerkezet ISO50 incl. el. aljzatok,
Homologizált vonófej 800 kg fékezett / 400 kg fékezetlen !
EPS - modern szervokormány az alapárban
Befecskendező BOSCH (Németország)
Tengelykapcsoló nélküli CV-Tech variátor (Kanada)
4x4 első differenciálzárral
Tágas, összecsukható karosszéria praktikus szemekkel, 250 kg-os homologizált teherbírással (méretek 1300 x 870 mm)
Kényelmes és könnyen állítható lengéscsillapítók az új generációból
Formázott alsó A-karok, amelyek növelik a hasmagasságot
Elegáns, praktikus és tartós 12"-os duralumínium kerekek
Rendkívül tartós 25"-os többrétegű Innova abroncsok univerzális mintázattal
Elektromos csörlő 3500 lbs vezetőhengerekkel, ergonomikus távirányítóval
3 pontos biztonsági övek, kényelmes és könnyen mosható ülések
Erős és masszívan méretezett biztonsági védőkeret (sisak nem szükséges!)
Állítható magasságú kormánykerék, csúsztatható vezetőülés
Sok praktikus tárolóhely
"Cargotool" tárolódoboz rendszer - az utasülés alatt
Erőteljes első és hátsó LED világítás
Új és erős 32 Ah zselés akkumulátor modern NANO-GEL technológiával
Homologizált vonószerkezet ISO50 incl. el. aljzatok,
Homologizált vonófej 800 kg fékezett / 400 kg fékezetlen !
Figyelem !
Oldalsó ajtók (opcionális), tető (opcionális), első plexi (opcionális), csörlő 3500 lbs (opcionális), oldalsó szoknyák (opcionális)
Oldalsó ajtók (opcionális), tető (opcionális), első plexi (opcionális), csörlő 3500 lbs (opcionális), oldalsó szoknyák (opcionális)
Technikai adatok:
Üzemanyag tartály: 35 liter . Hossz: 2820 mm .Szélesség: 1470 mm .Magasság: 1950 mm
Tengelytávolság: 1950 mm . hasmagasság :270 mm . Súly: 640 kg
Vontatás vonóerő: 800 kg fékezett/400 féktelen !
Homologalizáció : 2 fő részére teljes EU homologizáció,
Hajtásrendszer:
Sebességváltó: Automata CVT - CV-Tech variátor / fokozatok P/R/N/H/L (parkolás/hátramenet/semleges/gyors előrehaladás/terepcsökkentés), zárható első differenciálmű .
Összkerékhajtás: Kardántengelyek 4x4 meghajtás: kikapcsolható .
Tengelytávolság: 1950 mm . hasmagasság :270 mm . Súly: 640 kg
Vontatás vonóerő: 800 kg fékezett/400 féktelen !
Homologalizáció : 2 fő részére teljes EU homologizáció,
Hajtásrendszer:
Sebességváltó: Automata CVT - CV-Tech variátor / fokozatok P/R/N/H/L (parkolás/hátramenet/semleges/gyors előrehaladás/terepcsökkentés), zárható első differenciálmű .
Összkerékhajtás: Kardántengelyek 4x4 meghajtás: kikapcsolható .
Első gumik: 25x9-14 Innova . Hátsó gumik: 25x11-14 Innova
Fékrendszer:
Első fék: Tárcsás hidraulikus . Hátsó fék: Tárcsás hidraulikus . Kézifék: Igen
Felfüggesztés:
Elülső: Független, állítható felfüggesztés / Dupla acél A-karok
Fékrendszer:
Első fék: Tárcsás hidraulikus . Hátsó fék: Tárcsás hidraulikus . Kézifék: Igen
Felfüggesztés:
Elülső: Független, állítható felfüggesztés / Dupla acél A-karok
Hátulsó: Független, állítható felfüggesztés / Dupla acél A-karok
Motor:
Motor típus: 4 ütemű, 4 szelepes egyhengeres, SOHC . Furat x löket: 91 x 89,2 mm
Motor térfogata: 580 cm3 .
Motor típus: 4 ütemű, 4 szelepes egyhengeres, SOHC . Furat x löket: 91 x 89,2 mm
Motor térfogata: 580 cm3 .
Indítás : Elektromos indító
Motor hűtés: Független olajkörrel rendelkező folyadék
Gyújtás: Bosch ECU (GER)
Üzemanyag: Ólommentes benzin, oktánszám 95
Motor hűtés: Független olajkörrel rendelkező folyadék
Gyújtás: Bosch ECU (GER)
Üzemanyag: Ólommentes benzin, oktánszám 95
